Fiches techniques - AMEL - SUPER MARAMU

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DESCRIPTION
 

Photo d'extérieur n°1

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Description générale

1977. Avec Jacques Carteau nous créons l'excellent Maramu dont 260 unités naviguent de par le monde à la grande satisfacion de leurs propriétaires. 1983 : Notre enrouleur de foc électrique et les commandes à distance des coulisseaux de foc sont au point, le Maramu en est pourvu. 1984 : Nos mâts enrouleurs électriques sont éprouvés, c'est un énorme avantage qui désormais équipe le Maramu. 1985 : Les tangons et tangonnets AMEL transforment les manoeuvres de voiles au vent portant. Le Maramu les reçoit. 1986 : Notre efficace propulseur d'étrave électrique rétractable s'est rendu indispensable, il est monté sur le Maramu.

Nous venons de mettre en pratique une autre façon de naviguer.

En effet, maintenant une seule personne suffit pour manoeuvrer facilement et maîtriser un Maramu par tous les temps et en tout sécurité. Entrer dans un port, même encombré, prendre une place avec du vent, sont devenus des maoeuvres simples et sans inquiétude. Nous désirons toujours progresser pour que, sur un bateau Amel, la navigation soit vraiment de plaisance, notamment pour les femmes. Pour nous, le voilier de croisière doit avoir, en plus des équipements que nous venons d'évoquer : un moteur silencieux, un groupe électrogène que l'on n'entend pas, un conservateur en plus du réfrigérateur, le chauffage électrique et la climatisation, un dessalinisateur électrique, le lave-linge, le lave-vaisselle, le four micro-ondes, les sèche-cheveux, un matériel électronique très complet, des winches de foc électriques et un grand coffre pratique pour l'annexe et son moteur hors-bord. Ses aménagements doivent être en trois cabines et un grand carré, sa cuisine vaste avec de mutiples rangements, etc. . . Les volumes de notre Maramu sont insuffisants pour recevoir tout cela. Alors, avec Jacques Carteau, nous avons conçu et réalisé le SUPER MARAMU qui s'inspire du Maramu mais n'en est pas une extrapolation. La carène du SUPER MARAMU est entièrement nouvelle, elle a un aileron central et deux ailerons latéraux, elle est prévue pour recevoir le nouveau système de propulsion Amel. Le gréement pratique est d'une efficacité maximum. Le SUPER MARAMU est un formidable et étonnant voilier de croisière, très rapide, puissant et stable à toutes les allures. C'est un bateau de grande sécurité, insubmersible. Superconfortable, luxueux, il a la solidité et le fini Amel avec bien d'autres avantages. De plus, son prix est très compétitif. Aucun document ne permettant de prouver ses qualités pourtant réelles, nous vous invitons à venir constater qu'il est vraiment très beau. Vous embarquerez et naviguerez avec un démonstrateur qui se fera un plaisir de vous le faire découvrir, cela ne vous engage à rien et vous serez convaincu que le SUPER MARAMU est le croiseur hauturier de demain.

Description technique

Longueur hors tout 16m
Longueur flottaison 12m60
Largeur 4m60
Tirant d'eau 2m05
Déplacement maxi 14,5 T
Aileron lesté 5,1 T
Voilure  
Foc 75m2
Grand voile 35m2
Artimon 19m2
Foc d'artimon 20m2
Ballooner 80m2
Surface voilure maxi au près 149m2
Moteur Perkins Diesel Turbo 80cv utilisé à 65cv
Gas-oil 600 l
Eau douce 1 000 l
Vitesse croisière rapide moteur 8 noeuds
Vitesse économique 7 noeuds
Autonomie plus de 500 M